关于w/M运费计算空运?电子烟寄到美国的空运运费怎么计算的?
1、关于w/M运费计算空运?
根据国际惯例,运费计算标准W/M的意思是在计算运费之前对体积(立方米)和重量(吨)进行比较,选择较大的为计算运费的标准.在锦程全球订舱中心答疑解惑中看见的。
2、电子烟寄到美国的空运运费怎么计算的?
(1)特种货物运价(SpecialCargoRate,SCR)。 是指航空公司对1些特定的货物在特定的航线上给予的1种特别优惠的运价。特种运价规定有起码重量(100公斤),如达不到所规定物起码重量则不能按此运价计算,因它比普通货物运价低。 (2)等级货物运价(ClassCargoRate,CCR)。 它仅适用于少数货物如:
1、活动物、装活动物的箱子和笼子;
2、贵重物品;
3、尸体;
4、报刊、书籍、商品目录、盲聋哑人专用设备;
5、作为货物托运的行李。通常是在“1般货物运价”的基础上加或减1定的百分比计收,其起码重量为5公斤。 (3)1般货物运价(GeneralCargoRate,GCR)。 如货物的种类既不适用特种货物运价也不适用等级货物运价,就必须按1般货物运价计收。它以45公斤为划分点,45公斤以上较45以下的运价低,换言之,货物的重量越大其运价就越低。 运价分上述3种,而运费是选择其中之1计算,如遇两种运价均适用时,首先应选用特种货物运价,其次是等级货物运价,再次才是1般货物运价,这是选用运价的1般原则。
1、体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000 ·
2、体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤 此外,航空公司在丈量货物的外包装时,如果箱子有突出部分,按突出部分的长度来计算,所以会存在误差,误差太太,可以要求重新测量,当然可能会产生重新测量的费用.·。
3、空运运费怎么计算?
(1)计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,1批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的1个计算。 (2)航空公司运价和费用的种类
1、运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2、运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的3个区划费率收取国际航空运费。1区主要指南北美洲,格陵兰等;2区主要指欧洲,非洲,伊朗等;3区主要指亚洲,澳大利亚。
4、主要的航空货物运价有4类:(1)1般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)(3)起码运费:是航空公司办理1批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输1批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。(4)有关运价的其他规定:各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:
1、运价是指从1机场到另1机场。而且只适用于单1方向。
2、不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。
3、运价通常使用当地货币公布。
4、运价1般以公斤或磅为计算单位。
5、航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
4、空运运费如何计算?
空运费用 空运的费用主要是运费和杂费,运费是按照重量等级来计算单价的,1般有这么几个等级:+100KG (100KG以上的货物)+300KG,+500KG,+1000KG 有些航空公司对+45KG也有运价,1般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费,货物的计费重量也是个重要的地方,货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重是,体积重量就是货物的计费重量,当体积重量小于毛重是,实际毛重就是计费重量。泡货公式:实际体积 * 1000 / 6=泡重如果泡重大于货物的实际重量时就是我们所称的泡货例1 某货,体积:2.35立方 重量:150公斤2.35*1000/6=391公斤>实际重量150公斤 (泡货)泡货空运计费按泡重来算例2 某货 体积:2.5立方 重量:700公斤 2.5*1000/6=416公斤<实际重量700公斤(重货)杂费包括的方面就比较多点,1般来说包括仓储费用,燃油附加费用,战争险等等 燃油附加费和战争险是特定情况下的产物,1般现在公司的报价都是包含在运费内的。
5、国际空运运费怎么计算?
总费用= 单价(各个等级价格) * 重量 + 本地LOCAL CHARGE 本地LOCAL CHARGE 主要包括:DOC 提单费 + CUS 报关费+ CISS 入闸费(深圳收,广州不收) 其他可能会产生的费用: 查车费 、检验费长乘以宽乘以高/6000,这个就是计算体积重量的;体积重量和材积重量对比,如果是体积重量大的话就是体积减去实重/2再加实重。比方说长80宽75高90,按照CM来计算,这样的话体积重量就是90KG,过秤重量为60KG,计费重量就是90减去60等于30,30再除以2等于15.15KG加上60KG就是等于75KG,计费重量就是75KG。空运是免半抛的,再举例就是说刚刚那个货物,过秤重量是110KG的话,计费重量就是110KG,这样是算的很精确的。
6、空运运费怎么计算?
空运运费计算方法:1)计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,1批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的1个计算。(2)航空公司运价和费用的种类
1、运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTOAIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。扩展资料:经营者:航空货运则主要采用集中托运的形式,或直接由发货人委托航空货运代理人进行,货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外,还要依赖航空货运代理人的协助。经营航空快递的大多为跨国公司,这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地,建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作,邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。参考资料来源:百度百科-航空货运 。